Слушать он-лайн
12.03.2021
Ввод в эксплуатацию автодороги Краснокаменка — Гурзуф в Ялте, капитальный ремонт который ведется с 2018 года, вновь перенесли, на этот раз до 1 июня. Об этом шла речь на совещании о ходе реализации инфраструктурных проектов в Крыму
Капремонт дороги Краснокаменка — Гурзуф начался в октябре 2018 года, пишет РИА Крым. Работы предусматривают перенос всех коммуникаций, замену асфальтобетонного покрытия с расширением проезжей части, устройство тротуаров, заездных карманов, освещения и т. д. Стоимость контракта — 59 млн рублей, средства выделены из президентского фонда. Ремонт должен был завершиться в декабре того же года, но исполнитель работ сорвал сроки. В 2019 году на объекте был заменен подрядчик. Ввод объекта в эксплуатацию неоднократно переносился, в последний раз — до 20 декабря 2020 года.
Как сообщил врио начальника Службы автодорог Крыма Валерий Васякин, на данный момент строительно-монтажные работы на объекте завершены в полном объеме, но для ввода его в эксплуатацию нужно дождаться доведения лимитов бюджетных обязательств.
«Выполнены переустройство сетей энергоснабжения, устройство асфальтобетонного покрытия, ремонт подпорных стен, устройство тротуаров, заездных карманов, перильного и барьерного ограждения, установлено электроосвещение. На сегодняшний момент ждем доведения лимитов бюджетных обязательств, после чего объект будет введен в эксплуатацию. Прошу согласовать перенесения срока на июнь», - сказал Васякин.
Глава Республики Крым выразил недовольство очередным затягиванием срока сдачи объекта, однако вице-премьер правительства республики Евгений Кабанов подтвердил, что сдать дорогу в эксплуатацию раньше лета вряд ли удастся.
«Мы проработали совместно с Минфином по президентскому фонду, видим, что это (доведение лимитов — ред.) будет реально середина мая», — констатировал он.
Читайте также:
Капремонт дороги Краснокаменка — Гурзуф начался в октябре 2018 года, пишет РИА Крым. Работы предусматривают перенос всех коммуникаций, замену асфальтобетонного покрытия с расширением проезжей части, устройство тротуаров, заездных карманов, освещения и т. д. Стоимость контракта — 59 млн рублей, средства выделены из президентского фонда. Ремонт должен был завершиться в декабре того же года, но исполнитель работ сорвал сроки. В 2019 году на объекте был заменен подрядчик. Ввод объекта в эксплуатацию неоднократно переносился, в последний раз — до 20 декабря 2020 года.
Как сообщил врио начальника Службы автодорог Крыма Валерий Васякин, на данный момент строительно-монтажные работы на объекте завершены в полном объеме, но для ввода его в эксплуатацию нужно дождаться доведения лимитов бюджетных обязательств.
«Выполнены переустройство сетей энергоснабжения, устройство асфальтобетонного покрытия, ремонт подпорных стен, устройство тротуаров, заездных карманов, перильного и барьерного ограждения, установлено электроосвещение. На сегодняшний момент ждем доведения лимитов бюджетных обязательств, после чего объект будет введен в эксплуатацию. Прошу согласовать перенесения срока на июнь», - сказал Васякин.
Глава Республики Крым выразил недовольство очередным затягиванием срока сдачи объекта, однако вице-премьер правительства республики Евгений Кабанов подтвердил, что сдать дорогу в эксплуатацию раньше лета вряд ли удастся.
«Мы проработали совместно с Минфином по президентскому фонду, видим, что это (доведение лимитов — ред.) будет реально середина мая», — констатировал он.
Читайте также: